苯乙烯市场弱势难改 动力煤期货弱势运行 文章来源:期货开户

  上周五,欧佩克与俄罗斯未能就进一步减产达成协议,在公共卫生事件爆发的环境下,世界油价随之大幅下滑,从而连累国内原油及相关化工品种,苯乙烯也未能幸免。短期内,苯乙烯价格将亲近跟从原油商场走势。 到3月9日,PS设备周度开工率提高5.19%,至51.74%,从头回到50%水平线以上。ABS职业,部分厂家均有不同程度的负荷提高。ABS周度开工状况是苯乙烯三大下流领域康复状况最好的。到3月9日,设备周度开工率为69.07%,较前1周提高14.07个百分点。近一周,ABS总产量为5.51万吨,较前1周增加1.12万吨,涨幅为25.41%。EPS厂家整体负荷提高,近一周的产量为4.28万吨,较前1周增加0.41万吨,涨幅为10.46%;设备开工率为37.22%,较前1周提高3.52个百分点。 进入3月,两套大产能设备的投产冲击商场,要想及时消化库存,需求下流开工率的持续提高。 3月份以来,国内新增新冠肺炎确诊病例持续下降,湖北省外的新增病例更是寥寥可数,内蒙古、山西、陕西等煤炭主产区的多个县市纷繁下调应急响应级别,同时加速复工复产进展。据国家动力局的消息,到3月3日,除湖北省外,各产煤省区均已复工复产,全国在产煤矿产能34.31亿吨/年,产能复产率为83.4%,当日产量900万吨,三项数据均比2月1日增加了一倍以上,根本达到去年同期生产水平。 到3月9日,环渤海四港(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港和黄骅港)的动力煤库存回升至1497.8万吨左右,较2月初的低点增加了280万吨左右。国内滨海煤炭运价指数维持低位弱势运转态势,表明下流采购仍以刚性为主,补库志愿不强。由此来看,后市港口煤炭库存可能持续增加,这将直接施压于动力煤期货商场。 跟着国内疫情逐渐得到控制,煤炭供给加速增加,下流需求虽有所康复,但缺少大幅增加的预期。同时,原油主产国敞开价格战也令动力商场投资者惊惧兜售心情加剧。后市动力煤期货弱势运转概率较大。

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