燃料乙醇价格下跌 巴西的甘蔗业遭到重创 文章来源:期货开户 期货开户热线:17666667636 客服微信号:17666667636

  当地时间5月7日,巴西总统博尔索纳罗排除了提高汽油税的可能性。在被问及可能的增税时,博尔索纳罗表示他的政策是不增税,称这是他的竞选许诺,而且许多其他职业也受到新冠疫情的影响。 巴西现在是全球第二大燃料乙醇出产国,全球第一大甘蔗燃料乙醇出产国,燃料乙醇出产质料简直悉数来自甘蔗。有专业人士估计,现在乙醇已占有巴西轿车燃料消费的半壁江山。在巴西,关于乙醇汽油,乙醇的强制混合要求为 27%。据报道,巴西政府通过补贴、设置配额、统购乙醇等措施以及运用价格和行政干预等手段,鼓舞企业进入乙醇燃料出产职业,并协助它们从世界银行等国际金融机构贷款。 巴西约有350家甘蔗加工厂,疫情封锁导致乙醇需求锐减50%,当时乙醇价格从每升2雷亚尔降至1.3雷亚尔,出产商的收入大幅下降。巴西中南部地区甘蔗收获时节始于4月,乙醇加工厂倾向于避免储藏甘蔗,因为质料一旦收割就简单很快蜕变。考虑到危机,一些公司现已决议推延收割。 据报道,当时,巴西甘蔗业的收入约为1000亿雷亚尔,债务高达900亿雷亚尔。Unica称,巴西有104个甘蔗厂正在进行司法重整,其中81个位于中南部。自2005年以来,该地区已有95家工厂关闭。因为新冠疫情带来不确定性,不少陷入财政困境的公司正在步后尘。有剖析人士称,受新冠疫情冲击,巴西四分之一的糖和乙醇加工厂面对在年底关闭的危险。 事实上,直到本年2月,甘蔗业的远景还比较乐观,糖和乙醇的价格还都颇具竞争力。

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